La aerolínea registró un crecimiento de 18,4% en sus ingresos, pese al aumento del precio del combustible. Además, proyecta mayores ingresos para el cierre del año.
LATAM Airlines Group reportó una utilidad neta de USD 441 millones en el tercer trimestre de 2026, un 16,3% más que en el mismo período de 2025. Entre julio y septiembre, sus ingresos operacionales alcanzaron USD 4.567 millones, mientras que el grupo amplió su capacidad y mantuvo una ocupación de 83,7%.
El combustible presionó los resultados
El EBITDA ajustado llegó a USD 1.095 millones y el resultado operacional ajustado fue de USD 573 millones. Sin embargo, el margen operacional ajustado bajó de 18,1% a 12,5%, en un trimestre marcado por el aumento de 52,1% en el precio promedio del combustible, que generó un impacto aproximado de USD 520 millones.
Pese a este escenario, LATAM aumentó su capacidad consolidada en 7,7% frente al tercer trimestre de 2025.
Crecen los ingresos de pasajeros y carga
El negocio de pasajeros generó USD 3.998 millones, un alza interanual de 17,8%. Los ingresos unitarios por pasajero crecieron 9,4%, mientras que el segmento premium avanzó 23%.
En carga, los ingresos sumaron USD 483 millones, un 19,5% más que en el mismo trimestre del año anterior. Durante el período, el grupo transportó 256.000 toneladas.
LATAM Pass también amplió su alcance y llegó a 57 millones de miembros, un crecimiento interanual de 9%.
LATAM mejora sus proyecciones para 2026
La compañía elevó su estimación de ingresos para el año a un rango de USD 17.600 millones a USD 17.800 millones. Además, proyecta un EBITDA ajustado de entre USD 3.900 millones y USD 4.050 millones, bajo el supuesto de que el combustible alcance los USD 180 por barril en el cuarto trimestre.
Renovación de flota y nuevas rutas en Brasil
Al cierre de septiembre, LATAM contaba con 390 aeronaves. Durante el trimestre incorporó siete aviones: tres Airbus A320neo, tres A321neo y un Boeing 787-9.
En octubre, LATAM Airlines Brasil recibió sus dos primeros Embraer E195-E2. La fase inicial contempla 14 aeronaves y el inicio de operaciones el 30 de noviembre, con cobertura de 42 rutas domésticas.
Mejora la clasificación de riesgo y llegan reconocimientos
LATAM cerró el trimestre con USD 4.446 millones de liquidez y un apalancamiento neto ajustado de 1,5 veces. S&P Global Ratings y Fitch Ratings elevaron su clasificación de riesgo de BB a BB+, con perspectiva estable. Además, sus dos bonos garantizados alcanzaron la categoría BBB-, considerada grado de inversión.
El grupo también fue nombrado Airline of the Year 2027 por Air Transport World, convirtiéndose en el primero de América Latina en recibir este reconocimiento. En los premios Skytrax obtuvo ocho galardones, entre ellos Mejor Aerolínea de Sudamérica por séptimo año consecutivo.
LATAM realizará su Investor Day en Nueva York el próximo 14 de diciembre.