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    Aerolineas y Cruceros

    LATAM IMPULSA LA ECONOMÍA ECUATORIANA DESDE EL AIRE

    By transportec12/01/20262 Mins Read29 Views
    De acuerdo con el informe de Oxford Economics, elaborado en 2024 y publicado en 2025, LATAM Airlines generó una contribución total de USD 1.800 millones al Producto Interno Bruto del país durante 2024, equivalente al 1,4 % de la economía nacional.
    De acuerdo con el informe de Oxford Economics, elaborado en 2024 y publicado en 2025, LATAM Airlines generó una contribución total de USD 1.800 millones al Producto Interno Bruto del país durante 2024, equivalente al 1,4 % de la economía nacional.
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    Un informe de Oxford Economics confirma que la aerolínea aportó USD 1.800 millones al PIB de Ecuador en 2024 y sostuvo cerca de 190.000 empleos en todo el país.

    La aviación vuelve a demostrar su peso estratégico en el desarrollo del Ecuador. De acuerdo con el informe de Oxford Economics, elaborado en 2024 y publicado en 2025, LATAM Airlines generó una contribución total de USD 1.800 millones al Producto Interno Bruto del país durante 2024, equivalente al 1,4 % de la economía nacional. Esta cifra confirma que el transporte aéreo es un actor estructural dentro del desempeño macroeconómico del país.

    Promoción Copa Airlines

    Empleo y cadena de valor

    Más allá de las operaciones aéreas, el impacto de la aerolínea se refleja con fuerza en el empleo. LATAM sostiene alrededor de 190.000 puestos de trabajo locales entre empleos directos, indirectos e inducidos, lo que significa que uno de cada 42 empleos en Ecuador está vinculado a su actividad. Además, la operación de la compañía generó USD 660 millones en ingresos laborales para trabajadores ecuatorianos, impulsando el consumo y la estabilidad de miles de familias.

    Conectividad que impulsa comercio y exportaciones

    LATAM opera en siete aeropuertos del país —Quito, Guayaquil, Cuenca, Manta, Baltra, San Cristóbal y El Coca— con ocho rutas domésticas y cinco internacionales, transportando anualmente a 2,2 millones de pasajeros. En carga aérea, movilizó 135.000 toneladas en 2024, de las cuales 110.000 correspondieron a exportaciones, principalmente flores, uno de los productos insignia del comercio exterior ecuatoriano.

    Turismo y desarrollo regional

    El turismo es uno de los grandes beneficiarios de esta red. El estudio revela que el turismo doméstico impulsado por la conectividad aérea aportó USD 1.300 millones al PIB. A nivel regional, Guayas concentró un impacto de USD 560 millones y 1,5 millones de pasajeros, mientras que Galápagos, altamente dependiente de la aviación, recibió USD 120 millones y sostuvo 17.000 empleos locales.

    Estas cifras confirman que la aviación no solo conecta destinos: también articula sectores productivos, fortalece el turismo y contribuye a construir desarrollo económico sostenible en Ecuador.

    Aerolíneas Aviación Ecuador Noticias de turismo Turismo
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