El aeropuerto Mariscal Sucre cerró el año con 5,4 millones de pasajeros, más rutas, mayor carga y una terminal ampliada que eleva su capacidad a siete millones de viajeros anuales.
El Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre ratificó en 2025 su papel como el principal nodo de conectividad aérea del país, al movilizar 5,4 millones de pasajeros, la cifra más alta entre todas las terminales ecuatorianas. Desde Quito operaron 12 aerolíneas comerciales que conectaron la capital con ocho destinos nacionales y 14 internacionales, sumando 22 rutas activas que fortalecieron la movilidad turística, comercial y corporativa.
Quito, puerta de entrada del Ecuador al mundo
El crecimiento del tráfico estuvo impulsado por una mayor oferta de vuelos y por el rol estratégico del aeropuerto como punto de enlace entre América, Europa y otros mercados del continente. Esta conectividad directa dinamizó sectores clave de la economía local y nacional, reforzando el posicionamiento de Quito como hub aéreo del país.
Liderazgo regional en transporte de carga
En el ámbito logístico, el Mariscal Sucre también lideró el transporte de carga con 407.000 toneladas métricas movilizadas por 16 aerolíneas especializadas. La exportación de flores representó el 93 % de ese volumen, confirmando al aeropuerto como pieza clave para una de las principales industrias exportadoras del Ecuador.
Una terminal moderna y con mayor capacidad
Uno de los hitos de 2025 fue la entrada en operación de la expansión de la terminal aérea. Quiport invirtió 74 millones de dólares para sumar 17.600 metros cuadrados al edificio de pasajeros y 35.000 metros cuadrados a la plataforma, además de modernizar Aduanas y el sistema de equipaje. Gracias a estas mejoras, la capacidad anual pasó de cinco a siete millones de pasajeros, preparando a Quito para un nuevo ciclo de crecimiento turístico y comercial.
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