La aerolínea transformará su flota y servicios hasta 2028, incorporando nuevas aeronaves, cabinas innovadoras y conectividad avanzada para todos los segmentos de viajeros.
United Airlines anunció una ambiciosa expansión que marcará un antes y un después en la aviación comercial: la incorporación de más de 250 aeronaves nuevas en los próximos dos años, consolidando la mayor renovación de flota en la industria y reforzando su posicionamiento como aerolínea premium.

La estrategia, que forma parte del plan “United Next”, contempla la introducción de nuevas subflotas y experiencias a bordo que redefinen el confort en vuelos de corta, media y larga distancia. Entre las principales innovaciones destaca el nuevo Airbus A321neo “Coastliner”, diseñado para rutas transcontinentales entre Los Ángeles, San Francisco y Nueva York, incorporando por primera vez asientos totalmente reclinables United Polaris en vuelos domésticos, junto con acceso a salas VIP.
Asimismo, el Airbus A321XLR permitirá reemplazar aviones más antiguos y abrir nuevas rutas hacia Europa y Sudamérica, mientras que el nuevo CRJ450 ofrecerá una experiencia regional premium, con cabinas más amplias y servicios diferenciados que evocan la exclusividad de un jet privado.
En el segmento de largo alcance, el Boeing 787-9 Dreamliner con interior Elevated debutará el 22 de abril, incorporando suites Polaris Studio, mayor número de asientos premium y tecnología de última generación.

“Estamos elevando nuestra oferta a un nivel sin precedentes, creando una experiencia más consistente y de alto valor para cada cliente”, afirmó Scott Kirby, CEO de la aerolínea.
Por su parte, Andrew Nocella destacó que estas inversiones responden a una creciente demanda por productos más personalizados y conectados, incluyendo Wi-Fi de alta velocidad, entretenimiento avanzado y mejoras en todas las cabinas.
Con esta apuesta, United no solo amplía su capacidad operativa, sino que redefine la experiencia del pasajero, alineándose con las tendencias globales que priorizan confort, tecnología y diferenciación en el viaje aéreo.

