La naviera reorganiza el futuro de sus cuatro barcos de la clase R con ventas, renovaciones y nuevos modelos de operación, en lÃnea con su estrategia de crecimiento en el segmento premium.
La transformación de la flota de Oceania Cruises entra en una nueva etapa. La compañÃa, perteneciente a Norwegian Cruise Line Holdings, anunció una reorganización de sus cuatro buques de la clase R que contempla la venta de una embarcación, la modernización de otra para itinerarios de larga duración, el fletamento de un tercer barco y la continuidad temporal del cuarto. La estrategia busca consolidar el posicionamiento de la naviera en el mercado de cruceros de lujo.
Una flota con nuevos destinos
El Sirena, construido en 2000 y con capacidad para 684 huéspedes, permanecerá en operación hasta concluir su temporada de primavera de 2028. Su última salida está prevista para el 24 de marzo de ese año, tras lo cual será entregado a un comprador cuya identidad no ha sido revelada en la información disponible.
El Nautica, por su parte, iniciará una nueva etapa tras una renovación programada para finales de 2027. El barco será rebautizado como Oceania Aurelia y estará orientado a itinerarios de mayor duración, incluidos viajes alrededor del mundo de hasta 180 dÃas. La remodelación incorporará suites más amplias y reducirá la capacidad del buque a menos de 400 pasajeros, una decisión que responde a la tendencia de privilegiar espacios más exclusivos y una experiencia personalizada.
Cambios operativos y continuidad
El Regatta dejará la flota de Oceania este año para operar bajo la marca Explorations by Norwegian, gestionada por la empresa australiana My Cruises. El acuerdo inicial contempla dos años de operación, aunque podrÃa extenderse o derivar en una venta definitiva. Su última salida con Oceania está programada para el 17 de agosto de 2026.
En tanto, el Insignia continuará formando parte de la flota. Aunque inicialmente estaba previsto que se transformara en un barco residencial para el proyecto Crescent Seas, esa iniciativa finalmente no se concretó. Oceania mantiene programados sus itinerarios hasta noviembre de 2027.
Una estrategia enfocada en el segmento premium
La reorganización de los barcos de la clase R refleja la evolución de Oceania Cruises hacia una oferta de mayor valor agregado. La incorporación de buques más modernos y la renovación selectiva de unidades existentes apuntan a ofrecer viajes con menor ocupación, alojamientos más amplios e itinerarios de larga duración, caracterÃsticas cada vez más demandadas por el mercado de cruceros de lujo.
Para las agencias de viajes y operadores turÃsticos, estos cambios representan una actualización relevante de la oferta comercial de la naviera, especialmente en productos dirigidos a viajeros de alto poder adquisitivo y al creciente segmento de expediciones de larga estancia.

