La aerolínea aumentó su capacidad en 18,1 % mientras redujo casi 20 % su intensidad de carbono, consolidando un modelo de crecimiento sostenible para la aviación regional.
Avianca inicia 2026 con un hito poco común en la industria aérea: crecer sin aumentar su huella ambiental. De acuerdo con datos de EmeraldSky, la aerolínea logró reducir su intensidad de carbono en casi 20 %, al pasar de 82,6 a 66,3 gramos de CO₂ por kilómetro-asiento disponible, mientras incrementó su capacidad total en 18,1 % en los últimos cinco años.
Este desempeño rompe con una tendencia histórica del sector, donde más vuelos suelen significar más emisiones. En el caso de Avianca ocurrió lo contrario: sus emisiones totales bajaron 5,1 %, aun cuando hoy transporta más pasajeros y opera más kilómetros que en 2019.
Una flota más moderna y eficiente
La clave ha estado en una transformación profunda de su flota. La aerolínea retiró gran parte de sus Airbus A319 y todos sus A321, incorporando más A320neo y A320ceo, más eficientes en consumo de combustible. En rutas de largo alcance, los antiguos A330 dieron paso a una flota más amplia de Boeing 787, y se eliminaron los jets regionales y turbohélices para simplificar la operación.
Más asientos, menos impacto ambiental
Avianca apostó por aviones más grandes y mejor configurados. El tamaño promedio de sus aeronaves pasó de 144 a 181 asientos, lo que permite transportar más pasajeros por vuelo con un menor impacto por viajero. Aunque la edad promedio de la flota es hoy de 9,5 años, la eficiencia global mejoró de forma sustancial.
Una señal positiva para el turismo y la conectividad
Para el sector turístico, este avance es una señal clara: Avianca está fortaleciendo su conectividad regional e internacional con una operación más limpia, alineada con las exigencias de sostenibilidad que hoy marcan las decisiones de viajeros, gobiernos y mercados. La aerolínea demuestra que es posible volar más lejos, conectar más destinos y, al mismo tiempo, hacerlo de una manera más responsable con el planeta.
También les puede interesar: QUITO CONSOLIDA SU LIDERAZGO AÉREO EN ECUADOR DURANTE 2025
