El crecimiento sostenido de rutas y pasajeros consolida a la aviación como motor del turismo, el comercio y el desarrollo económico regional.
La aviación en América Latina y el Caribe atraviesa su mejor momento en términos de conectividad aérea, con cifras que reflejan una transformación estructural del sector. Así lo destacó la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA), al señalar que en la última década la conectividad regional creció un 19%, permitiendo que cerca de 40 millones de personas volaran por primera vez.
Peter Cerdá, vicepresidente regional de IATA para las Américas, afirmó que la región vive una oportunidad histórica para que el transporte aéreo se consolide como un aliado estratégico del desarrollo económico y social. “Estamos en el mejor momento de nuestra historia para que la aviación cambie la vida de nuestros ciudadanos”, señaló durante el Foro Económico Internacional América Latina y el Caribe 2026, organizado por CAF.
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El dinamismo se aceleró entre 2024 y 2025, periodo en el que la conectividad mediante nuevas rutas creció un récord del 18%, superando a cualquier otra región del mundo. “No se trata solo de más vuelos, sino de nuevos destinos que antes no existían”, subrayó Cerdá, resaltando el esfuerzo de las aerolíneas por ampliar la red aérea regional.
Sin embargo, el crecimiento convive con retos relevantes. Actualmente, el 54% de los aeropuertos latinoamericanos opera en condiciones de congestión, lo que plantea la necesidad urgente de inversión y planificación en infraestructura. A ello se suma la importancia de contar con marcos regulatorios estables y previsibles. “Las aerolíneas necesitan políticas constantes, no cambios cada cuatro años”, advirtió el directivo.
IATA destacó experiencias positivas en países como Argentina, Ecuador y Perú, donde la apertura de mercados y las políticas de cielos abiertos han fortalecido la confianza del sector y ampliado la oferta para los viajeros. Además, recordó que la conectividad aérea es clave para la logística y las exportaciones: productos estratégicos, como las flores de Ecuador y Colombia, dependen casi en su totalidad del transporte aéreo para llegar a los mercados internacionales.
Para la industria, avanzar hacia regulaciones coherentes y coordinadas será fundamental para sostener el crecimiento del turismo, el comercio y el desarrollo sostenible en América Latina y el Caribe.
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